1、拱形鋼構可以根據荷載及荷載效應組合的控制工況對軸線形狀進行優化分析。全跨水平均布豎向荷載作用的控制工況，優先選用拋物線拱。沿軸線均布豎向荷載作用的控制工況，優先選用懸鏈線拱。

　　2、拱形鋼構可以采用實腹式截面拱及腹板開孔鋼拱。實腹式截面拱可以采用工字形截面、箱形截面或圓管截面。腹板開孔鋼拱可以采用工字形或組合截面，組合截面的翼緣可以采用鋼板、圓鋼管或矩形鋼管等形式，腹板上可以開圓形、橢圓形、方(矩)形以及六邊形孔等。

　　3、鋼管桁架拱可以采用平面桁架與立體桁架。立體桁架可以采用三角形、矩形與梯形截面等，其腹桿與弦桿可以采用圓鋼管、矩形鋼管或其他型鋼等，斜腹桿與弦桿的夾角需要控制在30度—60度之間。對于三角形截面的鋼管桁架拱，最好選擇正三角形截面。

　　4、索拱結構需要綜合考慮拱軸線的形式、矢跨比、主要荷載類型、支座條件、使用功能及構造要求等因素確定合理的布索形式，可以選用以下類型：

　　(1)、由拉索和拱體組成的弦張式索拱結構。

　　(2)、由拉索、撐桿和拱體組成的弦撐式索拱結構。

　　(3)、由拉索、索盤和拱體組成的車輻式索拱結構。

　　(4)、拉索、橋面和拱體組成的索拱橋結構。

　　5、車輻式索拱的矢跨比最好選擇在0.3—0.5之間，索盤位置需要控制在拱腳連線之上，宜位于拱矢高的一半附近。

　　6、鋼管混凝土拱截面可以選用單鋼管混凝土截面、啞 鈴形截面、桁架式截面等。啞鈴形截面與桁架式截面的弦桿可以采用鋼管混凝土構件，并且不宜斷開，腹桿可以采用圓鋼管或者方矩管。

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