鋼構構件局部失穩(wěn)的基本概念
結構和構件局部失穩(wěn)是指結構和構件在保持整體穩(wěn)定的條件下,結構中的局部構件或構件中的板件已不能承受外荷載的作用而失去穩(wěn)定。這些局部構件在結構中可以是受壓的柱和受彎的梁;在構件中可以是受壓的翼緣板和受壓的腹板。
由于受壓柱和受彎梁的失穩(wěn)是歐拉屈曲和極值型失穩(wěn),當曲型荷載—側移曲線到達臨界荷載或失穩(wěn)極限荷載后,構件仍有一定的承載能力,其值隨位移的增加而減少。如從構件的剛度分析,可以看出失穩(wěn)后構件的剛度在不斷退化。如果整個結構是一個超靜定體系。而且局部構件的失穩(wěn)并不使整體結構或結構的局部形成機構時,整個結構不會因局部構件的失穩(wěn)而失去承載能力。此時,可稱結構失去了局部穩(wěn)定。
構件中受壓板件的失穩(wěn)是屈曲后極值型失穩(wěn),當板件承受的荷載達到屈服荷載時,板件發(fā)生屈曲,但未喪失承載能力,屈曲后仍有一定的承載力。因此構件整體也不會因其受壓板件的局部屈曲面失去承載能力,構件可以繼續(xù)承載,只是局部屈曲的板件會呈現可以觀察到的局部變形,此時稱為構件局部失穩(wěn),進入屈曲后強度階段。
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